1997 Голяма награда на Унгария

Гран При на Унгария
Хунгароринг
Дължина писта	3,968 km
Обиколки	77
Състезание	305,536 km
Дата	10 август 1997
Победител
Пилот – време	Жак Вилньов 1:45:47.149
Полпозишън
Пилот – време	Михаел Шумахер 1:14.672
Най-бърза обиколка
Пилот – време	Хайнц-Харалд Френцен 1:18.372 (25)
1997 Голяма награда на Унгария в Общомедия

1997 Голяма награда на Унгария е 12-о за Голямата награда на Унгария и единадесети кръг от Сезон 1997 във Формула 1, който се провежда на 10 август 1997, на пистата Хунгароринг, Будапеща, Унгария. Това състезание ще се запомни с чудесното представяне на действащия шампион Деймън Хил който повече по-голямата част на състезанието с 35 секунди пред останалите докато повреда в неговия Ероуз-Ямаха даде шанса на Жак Вилньов да го изпревари за първа позиция и за победата.

Квалификация

Хил, действащият световен шампион често е бил в задната част на колоната и е 17-и в шампионата при пилотите. Но пристигайки в Хунгароринг той постави пето най-добро време в петъчната сесия в своята единствена обиколка, след като стоя 55 минути в гаража на отбора си. По-късно Хил се нареди трети зад Вилньов и Михаел Шумахер който е отново на пол-позиция. Съотборникът на Хил, Педро Диниз нямаше хубав ден като се класира едва 18-и, като на няколко пъти се завъртя поради прекаленото износване на гумите. Същите проблеми сполетяха и пилота на Макларън, Дейвид Култард, въпреки че неговите механици откриха че той се завъртя поради проблем с електрониката на своята скоростна кутия. Той завърши квалификацията на 8-а позиция, докато Мика Хакинен се класира 4-ти, като в един момент е втори преди да бъде изместен от Вилньов и после от Хил. Пилотите на Бенетон имаха също разочороващ ден след геройствата в Хокенхаймринг. Бергер развали своите шансове, като се завъртя при опита си за най-бърза обиколка, а след това се провали да вземе резервния си болид навреме и така той остана 7-и. Жан Алези(класирайки се 9-и) се тревожи за негово бъщеде във Формула 1 след като той най-вероятно няма да се състезава за италианския тим за 1998, най-вече поради лошите си резултати. Джони Хърбърт завърши 10-и в квалификацията, но тимът му е глобен с 25.000 $ от ФИА поради нелегално гориво които използват. Завърналият се от контузия Джани Морбидели е 15-и на около половин секунда от съотборника си.

Деймън Хил поведе голяма част от състезанието със своя Ероуз-Ямаха

Състезание

Стартът мина без драми, но Хил направи чудесен старт измествайки Вилньов от втората позиция. Еди Ървайн(стартирайки 5-и) също направи добър старт и излезе зад Хил, изпреварвайки Хакинен и бавно-стартиращия Вилньов. Пилотите на Бенетон почти се удариха което даде шанс на Хърбърт да изпревари и двамата. В ранната част на състезанието се видя, че Шумахер не се откъсва от Хил и преследващата група от Ървайн. Хил по-късно каза че е видял как Михаел износва прекалено гумите си. След 6 обиколки Деймън започва да притиска германеца, докато Ървайн трябваше да спре в бокса след като унищожи своите гуми в първия си стинт. Намаляващото темпо на Шумахер даде шанс на Хакинен, двата Уилямса, Култард и Хърбърт да се приближат до германеца и Хил. След това в 11-а обиколка, момента на Хил настъпи като изпревари от вътрешната страна на завоя Ферари-то на Михаел за да пое водачеството.

Шумахер спря в 14-а обиколка за смяна на гуми, докато Хакинен отпадна с проблеми с хидравликата. Двата Уилямс-а преследваха Хил и намалиха разликата макар и малко, преди да изпитват проблеми със затворения с обиколка съотборник на Хил, Педро Диниз. Вилньов спря в 24-та обиколка, следвайки от Хил обиколка по-късно. Хайнц-Харалд Френтцен излезе начело преди и той да спре давайки водачеството на Хил отново. Скоро шампионът за 1996 направи огромна преднина пред останалите благодарение на гумите Бриджстоун който са по болида на Хил. В 36-а обиколка той имаше около 12-секундна разлика, после в 40-а обиклока нарасна на 17 секунди, и в 48-ата обиколка на 25 секунди. Той спря за втори път в бокса и остана на първа позиция вече с 35-секундна преднина пред всички останали. Всичко изглеждаше че Хил е напът да спечели състезанието преди проблем с хидравликата попречи на Хил за около две обиколки. Това даде шанс на Вилньов да се доближи и в последната обиколка да се приближи достатъчно за да го изпревари при спускането като лявата част на Уилямс-а излезе от трасето. Така канадецът финишира на първа позиция и спечели изненадваща победа в това състезание за отбора си. Девет секунди по-късно Деймън финишира на втора позиция след проблемите които изпитваше, но достатъчно за да бъде 20 секунди пред третия от Заубер, Джони Хърбърт. Въпреки разочорованието в пита на Ероуз, това е 299-о състезание без да са постигнали победа. След тях са двамата братя Шумахер, Михаел и Ралф и Шинджи Накано.

Съотборникът на Хил, Диниз имаше не толкова добър ден. Той обясни че направи добър старт но двата Минарди-та направиха камикадзски ход в опит да го изпреварят и тримата се отзоваха извън трасето. Междувременно Хайнц-Харалд Френцтен изчезна от финиширалите на състезанието, с теч на горивото в 29-а обиколка което доведе и до избухване на малки пламъци по заднана част на Уилямс-а. Той влезе при своите механици, за да открият че конектора за горива е счупен и не можаха да заредят колата на Френтцен. Еди Ървайн, който имаше възможност за влизане в зоната на точките, се завъртя на последната обиколка, след като е ударен отзад от Шинджи Накано в битка за 5-а позиция. Все пак северно-ирландеца е класиран 9-и.

Класиране

Квалификация

Поз	No	Пилот	Конструктор	Време	Разлика
1	5	Михаел Шумахер	Ферари	1:14.672
2	3	Жак Вилньов	Уилямс-Рено	1:14.859	+ 0.187
3	1	Деймън Хил	Ероуз-Ямаха	1:15.044	+ 0.372
4	9	Мика Хакинен	Макларън-Мерцедес	1:15.140	+ 0.468
5	6	Еди Ървайн	Ферари	1:15.424	+ 0.752
6	4	Хайнц-Харалд Френцен	Уилямс-Рено	1:15.520	+ 0.848
7	8	Герхард Бергер	Бенетон-Рено	1:15.699	+ 1.027
8	10	Дейвид Култард	Макларън-Мерцедес	1:15.705	+ 1.033
9	7	Жан Алези	Бенетон-Рено	1:15.905	+ 1.233
10	16	Джони Хърбърт	Заубер-Петронас	1:16.138	+ 1.466
11	22	Рубенс Барикело	Стюарт-Форд	1:16.138	+ 1.466
12	14	Ярно Трули	Прост-Муген-Хонда	1:16.297	+ 1.625
13	12	Джанкарло Фисикела	Джордан-Пежо	1:16.300	+ 1.628
14	11	Ралф Шумахер	Джордан-Пежо	1:16.686	+ 2.014
15	17	Джани Морбидели	Заубер-Петронас	1:16.766	+ 2.094
16	15	Шинджи Накано	Прост-Муген-Хонда	1:16.784	+ 2.112
17	23	Ян Магнусен	Стюарт-Форд	1:16.858	+ 2.186
18	18	Йос Верстапен	Тирел-Форд	1:17.095	+ 2.423
19	2	Педро Диниз	Ероуз-Ямаха	1:17.118	+ 2.446
20	20	Укио Катаяма	Минарди-Харт	1:17.232	+ 2.560
21	19	Мика Сало	Тирел-Форд	1:17.482	+ 2.810
22	21	Тарсо Маркес	Минарди-Харт	1:18.020	+ 3.348

Състезание

Поз	No	Пилот	Конструктор	Обиколки	Време/Отпадане	Място	Точки
1	3	Жак Вилньов	Уилямс-Рено	77	1:45:47.149	2	10
2	1	Деймън Хил	Ероуз-Ямаха	77	+9.079	3	6
3	16	Джони Хърбърт	Заубер-Петронас	77	+20.445	10	4
4	5	Михаел Шумахер	Ферари	77	+30.501	1	3
5	11	Ралф Шумахер	Джордан-Пежо	77	+30.715	14	2
6	15	Шинджи Накано	Прост-Муген-Хонда	77	+41.512	16	1
7	14	Ярно Трули	Прост-Муген-Хонда	77	+1:15.552	12
8	8	Герхард Бергер	Бенетон-Рено	77	+1:16.409	7
9	6	Еди Ървайн	Ферари	76	Завъртане	5
10	20	Укио Катаяма	Минарди-Харт	76	+1 Об.	20
11	7	Жан Алези	Бенетон-Рено	76	+1 Об.	9
12	21	Тарсо Маркес	Минарди-Харт	75	+2 Об.	22
13	19	Мика Сало	Тирел-Форд	75	+2 Об.	21
Отп	10	Дейвид Култард	Макларън-Мерцедес	65	Електро	8
Отп	18	Йос Верстапен	Тирел-Форд	61	Ск.кутия	18
Отп	2	Педро Диниз	Ероуз-Ямаха	53	Електро	19
Отп	12	Джанкарло Фисикела	Джордан-Пежо	42	Завъртане	13
Отп	4	Хайнц-Харалд Френцен	Уилямс-Рено	29	Теч-гориво	6
Отп	22	Рубенс Барикело	Стюарт-Форд	29	Двигател	11
Отп	9	Мика Хакинен	Макларън-Мерцедес	12	Хидравлика	4
Отп	17	Джани Морбидели	Заубер-Петронас	7	Двигател	15
Отп	23	Ян Магнусен	Стюарт-Форд	5	Инцидент	17

Класиране след състезанието

Генерално класиране при пилотите Поз Пилот Точки 1 Михаел Шумахер 56 2 Жак Вилньов 53 3 Жан Алези 22 4 Герхард Бергер 20 5 Хайнц-Харалд Френцен 19 6 Еди Ървайн 18 7 Оливие Панис 15 8 Дейвид Култард 14

Генерално класиране при отборите Поз Конструктор Точки 1 Ферари 74 2 Уилямс-Рено 72 3 Бенетон-Рено 46 4 Макларън-Мерцедес 28 5 Прост-Муген-Хонда 20 6 Джордан-Пежо 19 7 Заубер-Петронас 12 8 Ероуз-Ямаха 7

• Бележка: И в двете класирания са показани само първите пет отбора.

Източници

• The Official Formula 1 website // Посетен на 31 януари 2013.

Предходно състезание: 1997 Германия	ФИА Формула 1 Световен Шампионат, Сезон 1997	Следващо състезание: 1997 Белгия
Предходна година: 1996	Голяма награда на Унгария	Следваща година: 1998